La puntualita' e' una dote in ogni campo, soprattutto in quello lavorativo.
C'e' chi, come me, pur di essere puntuale arriva con largo in anticipo e rimane poi ad aspettare.
Altri proprio non ci riescono, e' piu' forte di loro, ce l'hanno scritto nel dna e niente e nessuno riuscirebbe mai a fargli perdere il vizio.

Forse sorprenderà sapere che il nostra rapporto con il tempo rivela delle caratteristiche importanti della nostra personalità.

Per esempio, le persone che arrivano sempre in anticipo sono in genere, tipi precisi, ordinati e organizzati.
Ma la compulsione  ad arrivare in anticipo, oltre che una buona abitudine, può essere anche segno d'ansia e di bisogno di tenere tutto sotto controllo.

Che dire invece dei ritardatari cronici, quelli che fanno impazzire amici, fidanzati/e, colleghi con ritardi da guinness dei primati?
Secondo gli psicologi, la tendenza ad arrivare in ritardo non dipenderebbe solo dalla disorganizzazione, ma anche da alcune motivazioni psicologiche  inconsce.

A quanto mi dicono, i greci non godono di ottima fama in quanto a puntualita' e forse non e' un caso se questo video su Youtube e' intitolato :

"Late for work (If only Greece had astronauts) "

ma LOL !

Sempre che mi accettino, ho deciso di partecipare al campionato Golden Age basato sul MOD rFactor Grand Prix 1979 di rFactor.

Dato che si gareggia di lunedi sera dovrei riuscire a farcela.

Se a qualcuno puo' interessare, questa la pagina di presentazione del campionato di cui riporto un estratto con i dati per l'iscrizione.

PRESENTAZIONE
Italiaracing Golden Age F1 GTitalia.org è un campionato basato sul mod  Grand Prix 1979 ,ed è articolato su 7 gare con cadenza settimanale, con alcune settimane di riposo inserite nel calendario

ISCRIZIONE
Per iscriversi al campionato è necessario essere iscritti al forum GTItalia.org ed inviare le seguenti informazioni via email:

· Nickname forum Gtitalia
· Nome, Cognome
· Team

scrivere a: gtitalia.org@gmail.com

CALENDARIO E TIPOLOGIA EVENTI
Tutti gli eventi del campionato saranno disputati di lunedì. (vedi calendario)

I tracciati di gara saranno:
lunedì 14 Gennaio 2008 - Gara 1 - BUENOS AIRES (41 giri)
lunedì 21 Gennaio 2008 - Gara 2 – JARAMA (54 giri)
Pausa
lunedì 4 febbraio 2008 - Gara 3 – Osterreichring (44 giri)
lunedì 11 Febbraio 2008 - Gara 4 - LONG BEACH (52 giri)

Pausa
lunedì 25 Febbraio 2008 - Gara 5 – Monaco (48 giri)
lunedì 3 Marzo 2008 - Gara 6 – Dijon (58 giri)

Pausa
lunedì 17  Marzo 2008 - Gara 7 – LeMans (90 minuti)

Svolgimento della gara :

- Apertura Server 20.30
- 60 minuti di pratica (fine pratica alle 21:30)
- 15 min di qualifica
- 5 min di warmup
- schieramento in griglia, giro di ricognizione e qui partenza dalla griglia da fermi.
- quindi gara secondo il calendario (gara unica, numero di giri fisso)

Tanto per non perdere l'abitudine, visto che siamo freschi reduci dallo sciopero dei camionisti, riporto la comunicazione del prossimo sciopero del Terziario, Distribuzione e Servizi, che si terra' sabato 22 dicembre per chi lavora sei giorni o venerdi 21 per chi lavora cinque giorni

Qui sotto il volantino informativo e l'avviso ai consumatori

Io la spesa la faro' prima...

Questa e' l'insegna di un negozio di articoli per bambini da 0 a 3 anni di una grande catena di distribuzione brasiliana.

C'e' anche un sito internet, ma pare non funzionare, certo e' che a noi italiani il nome suona strano : )

E poi dicono che non e' vero che istigano alla prostituzione minorile...

 
Domenica 9 Dicembre ho visto il chiacchierato documentario Cocaina al quale si era duramente opposto il ministro Maurizio Gasparri
dichiarando che fosse una:

"Vera e propria pubblicita' alla cocaina".

A me e' parso molto ben realizzato, tutto in presa diretta e con riprese e montaggio assolutamente coinvolgenti e un giusto mix fra l'attivita' di polizia e la giornata tipo dei consumatori abituali.
Mi e' sembrato di assistere ad una bella puntata di The Shield, per chi lo conosce, solo che questo era reale.

Molto bella l'attivita' della squadra investigativa che pattugliava Milano di notte, con un ispettore che sembrava la copia meneghina del Monnezza di Tomas Milian  e che con ogni persona fermata si comportava un po' da poliziotto e un po' da assistente sociale cercando di capire (e far capire ai fermati) perche' dovessero a tutti i costi pippare cocaina per tirare avanti.

Dall'altra parte mi ha messo un'enorme tristezza vedere che i consumatori abituali di cocaina sono persone normalissime, studenti, operai, dirigenti d'azienda e che ormai la cocaina e' reperibile ad ogni angolo di strada (qui si parlava di Milano, ma credo che la situazione sia simile anche altrove).
Hanno mostrato operai, pagati 7 euro l'ora, che pippavano cocaina per lavorare di piu' e spendere i soldi cosi' guadagnati in altra droga... 
Ci sono rimasto di merda e mi sono chiesto se alcuni incidenti sul lavoro non siano da attribuire solo alla scarsa sicurezza dei luoghi di lavoro stessi o alla poca testa di chi si mette a lavorare sotto l'effetto di stupefacenti.

Come possa spingere all'uso di droga lo sa solo Gasparri, anzi forse sapere che
per una tirata si finisce in questura e ti sospendono la patente o vedere
l'industriale che va a rifornirsi a cena con il figlio di 10 anni, magari convince
qualcuno a non farsi.

Sinceramente non mi ha invogliato a usare droga, con buona pace del ministro, ma anzi mi ha messo in guardia su un problema sociale che fino ad ora consideravo ristretto ad alcuni ambienti, ma che in realta' e' diffusissimo.

Sul sito Rai si puo' vedere lo spot.

Consiglio di guardarlo, se capita.

Ho provato a cercarlo in rete, ma pare che non ci sia. Io non lo uso, ma mi dicono che forse con il mulo si riesce a trovare...

Me lo avevano detto, ma io non ci volevo credere finche' non sono stato messo di fronte all'evidenza.

La ragazza perfetta esiste e me ne sono perdutamente innamorato.

Questa e' l'unica fotografia che sono riuscito a reperire.

Per favore, se qualcuno la conosce mi faccia un fischio.

Riporto quanto segnalatomi via mail.
Pare che il comunicato sia stato imediatamente rimosso dal sito ufficiale ; )

STRALOL !

INFORMAZIONE DI SERVIZIO:

Per coloro che fossero in moto nei dintorni di Genova il 10 Dicembre, l'associazione DUE RUOTE IN CITTA' organizza la manifestazione "Io faccio la coda"

Spero possa servire...

Noi che ci dilettiamo con i simulatori di guida di postazioni di gioco ne abbiamo viste, pensate e costruite di tutti i tipi.

Si va dalle piu' semplici costituite da  una scrivania "attrezzata" con gli strumenti necessari  

a quelle  semiprofessionali con anche il tubo di scarico !

Ci sono modelli adatti ai piu' grandi

e modelli adatti ai piu' piccini

In ogni caso, qualunque sia la postazione, generalmente il problema e' del tipo : dove metto il volante, il sedile e i pedali una volta che non ci gioco ?

Ecco la soluzione:

Semplice e geniale, no?

grazie a Cagnaccio per la segnalazione

Windows Vista non ce la fa.

Chi, come me, ha vissuto l'arrivo di Windows Vista da addetto ai lavori non potra' certo stupirsi del fatto che le vendite di questo nuovo sistema operativo targato Microsoft stentano a decollare.

Gia' dalle prime beta che ho avuto occasione di provare mi sono ritrovato con un sistema operativo che richiede tante, troppe risorse per poter funzionare.
Certo, la grafica l'esperienza e' bellissima ed accattivante, gli effetti aero-glass acchiappano (niente di nuovo, comunque, per gli utenti Mac e Linux), peccato pero' che per l'utente finale la cosa si fermi li o quasi.

Hai voglia a dire che il core e' totalmente cambiato, che e' stato completamente riscritto lo stack TCP/IP, che e' stato introdotto un nuovo modello di sicurezza, ecc, queste sono cose che purtroppo interessano solo gli utenti "tecnici".

Chi si trovasse a comprare un pc nuovo con, povero lui,  *solo* 1 GByte di Ram si troverebbe ad avere una macchina che si, riesce a fare funzionare Windows Vista, ma solo quello.
Se volesse poi installare anche qualche altro programma (vuoi non installare almeno Office 2007 ?)  e farlo funzionare decentemente dovrebbe andare di corsa ad acquistarsi il suo bel GByte aggiuntivo di Ram.
Se poi il pc fosse un dual core (e vuoi che non lo sia?) sarebbe meglio che i GByte di Ram fossero almeno 2 per core, quindi 4 Gbyte di Ram in totale.

Ma lasciamo da parte i tecnicismi...

Ultimamente e' stato annunciato il primo Service Pack di Windows Vista dovrebbe uscire poco prima del terzo Service Pack di Xp.
Purtroppo pero' pare che Windows XP SP3 sia molto piu' veloce di Windows Vista SP1.
E questo e' un bel problema per Microsoft.

In questo articolo di Repubblica viene spiegato come un test indipendente abbia dimostrato che, a parita' di hardware, Windows XP con Service Pack 3 abbia fatto mangiare la polvere all'ultimo nato e nelle prime righe si accenna al fatto che alcuni produttori di computer "si ostinano a installare vecchi sistemi operativi sui nuovi pc".

In realta', e parlo per esperienza personale diretta, i principali produttori di pc avevano cominciato a vendere macchine non solo con Windows Vista preinstallato, ma addirittura non mettevano a disposizione i driver per poter effettuare il "downgrade" a Xp.
In capo a pochi mesi tutti hanno fatto marcia indietro e sono tornati ad offrire Windows Xp fra le opzioni disponibili.
Pare addirittura che due fra i piu' grossi produttori abbiamo dato un ultimatum a Microsoft, intimandole di fare qualcosa in fretta per raddrizzare la situazione, altrimenti avrebbero tolto Windows Vista dall'elenco dei sistemi operativi supportati.


Personalmente mi fa letteralmente impazzire questa dichiarazione del vicepresidente di Microsoft, Mike Sievert:  "Evidentemente, il mondo non era ancora pronto".

Ma allora, dico io, in che caspita di mondo vivono questi???