Se questo e' vero e' un grande.

Il labiale sembra scoordinato, ma probabilmente dipende dal fatto che deve fare troppi rumori in una volta, fra pernacchie, sbuffi e risucchi. 

Se invece e' finto e' bravo lo stesso a fare tutte quelle smorfie : )

Il nuovo spot di Fastweb vede impegnato Valentino Rossi e il suo supertifoso Yuri, al secolo Paolo Cevoli.

Il Lard Disk non e' male come trovata, ma io sono dell'idea che Olimpio Paglierani, meglio conosciuto come IL LEPRO di Viserbella avrebbe avuto maggior successo.

Chissa' che non lo propongano piu' avanti :)

Giusto per gratificare un po' il mio ego riporto il link dell'intervista doppia fattami dall'amico e collega Merlinox  e che ho avuto l'onore (onere ?) di condividere con K76.

http://blog.merlinox.com/MRX/BLOG/_mod/index/t/K76-vs-MisterNo:-intervista-doppia/news/1201

Miii... l'intervista doppia !!!

Mi spiace molto se qualcuno vorra' iscriversi nei prossimi giorni, ma e' con una certa soddisfazione che il Rubagalline Racing Team annuncia che, a meno di 24h. dall'annuncio del campionato, e' stato raggiunto il numero massimo di iscrizioni.

Eventuali altre iscrizioni saranno ritenute, se il pilota e' d'accordo, come "Riserve" in caso di defezione di qualche iscritto. Nel caso, e speriamo, pervenissero altre otto iscrizioni (a questo punto potremmo decidere di pescare anche fuori da ISM) istituiremmo 2 host, con un campionato identico e parallelo con garona con i migliori 4 + 4 dei due campionati, con buona pace di Nora Orlandi.

Da dicembre 2007 Italia1 ha ricominciato a trasmettere Futurama !

Ho gia' visto e rivisto tutte le puntate, ma dato che lo fanno all'ora di cena lo riguardo ancora volentieri.

Sempre in tema di "classici", ovviamente prima ci sono i Simpsons.

Magari per i miei figli non e' la scelta migliore, in ogni caso piace a tutta la famiglia (da bravi teleconsumatori) e ne ridiamo e discutiamo sempre assieme.

Comunque anche questa signorina sembra gradire la serie.

Si, lo so, il tatuaggio e' finto e si vede benissimo, pero' lo sfondo non e' male.

: )

Regolamento e calendario del primo Campionato ISM FM2  “5 Nazioni”

Il campionato si sviluppa in 5 appuntamenti.
Ogni appuntamento comprende due gare: una gara breve in classe B e una gara lunga in classe A.
Le gare si svolgerano ogni giovedi’ con cadenza settimanale.
L’orario previsto per la partenza e’ fissato per le 21.30.
La prima gara si svolgera’ giovedi  17 gennaio.

CALENDARIO

17/01 Suzuka (classe B 10 giri – classe A 25 giri)
24/01 Silverstone (classe B 10 giri – classe A 25 giri)
31/01 Nurburgring (classe B 3 giri – classe A 5 giri)
07/02 Road Atlanta (classe B 10 giri – classe A 25 giri)
14/02 Mugello (classe B 10 giri – classe A 25 giri)

REGOLAMENTO

Le categorie delle auto posso raggiungere il loro massimo livello prestazionale (B 700 - A850) come il gioco lo concede.
Il giocatore dovra’ utilizzare, obbligatoriamente, per ogni classe una vettura Giapponese, Inglese, Tedesca, Americana, Italiana nell’arco di tutto il campionato. 
La stessa vettura non potra' quindi essere utilizzata per due gare.
Questo per quanto riguarda ogni classe.
Esempio: se uno utilizza una Elise in classe A potra’ utilizzarla anche in classe B, ma per una sola gara.
L’utilizzo delle auto di una specifica nazionalita’ non e’ vincolato alla nazione che ospita la gara.
A Suzuka si potra’ utilizzare un’auto Italiana e non per forza Giapponese.
Il vincolo della nazionalita’ dell’auto non obbliga il giocatore ad utilizzare le auto della stessa nazionalita’ per lo stesso appuntamento, quindi potra’ utilizzare una macchina in classe B di una nazionalita’ diversa dall’auto che utlizzera’ in classe A per la stessa gara.
L’auto e la nazionalita’ dell’auto usata nella classe di appartenenza, dopo averla usata per una gara non potra’ piu’ essere usata.
E’ necessario quindi avere un parco macchine di 5 auto in classe B e 5 in classe A, una per ogni nazione sopraelencata, da utilizzare una volta sola nell’arco di tutto il campionato.

NB: nelle gare in classe A sara’ necessario compiere un pit stop in quanto, indipendentemente dall’auto scelta, il quantitativo del carburante non sara’ sufficiente per completare la gara.

REGOLE DI GARA

Contatti : On
Danni: Superficiali
Schieramento : Casuale
Gomme e Carburante: Simulazione
Cronometro fine gara: 5 minuti

RESTRIZIONI

Forza (cambio) manuale : No
Forza traiettoria ideale Off: Si’
Forza STM Off: Si’
Forza TCS Off: Si’
Forza ABS Off: No
Forza Visuale: No


PUNTEGGI

1° 25pt.
2° 20pt.
3° 16pt.
4° 13pt.
5° 11pt.
6° 10pt.
7°  9pt.
8°  8pt

Al pilota che effettuera’ il giro piu’ veloce andra’ un punto aggiuntivo.

VARIE

La gara verra’ “hostata” da Rubagalline e la stanza sara’ “privata” con gli 8 slot amici.
Bisogna collegarsi e poi sara’ l’host a invitarvi nella stanza di gara.
Il campionato e’ riservato ad 8 piloti.
L’iscrizione dovra’ pervenire entro e non oltre il 16/10/2008.
Le iscrizioni si chiuderanno prima se si raggiungera’ in anticipo il numero massimo di partecipanti (8 piloti).

Per iscriversi ed avere notizie o fare domande, bisogna registrarsi al sito di Rubagalline.
Se accedendo al sito pigiate anche qualche annuncio pubblicitario mi fate un favore :)

La sottoscrizione non e’ vincolante a nulla di cio’ che puo’ concernere spam in mailbox.
Ovviamente a campionato concluso ci si puo’ disiscrivere. 

Per registrarti compila la richiesta

E' in fase di definizione il campionato di ForzaMotorsport II riservato ai frequentatori del newsgroup ISM (it.sport.motociclismo).

Adesioni e iscrizioni per ora solo su ISM (chiedere di .Renzo), a breve anche qui sul sito.

Ah, ovviamente e' solo per i possessori di XBOX.

;-)

La puntualita' e' una dote in ogni campo, soprattutto in quello lavorativo.
C'e' chi, come me, pur di essere puntuale arriva con largo in anticipo e rimane poi ad aspettare.
Altri proprio non ci riescono, e' piu' forte di loro, ce l'hanno scritto nel dna e niente e nessuno riuscirebbe mai a fargli perdere il vizio.

Forse sorprenderà sapere che il nostra rapporto con il tempo rivela delle caratteristiche importanti della nostra personalità.

Per esempio, le persone che arrivano sempre in anticipo sono in genere, tipi precisi, ordinati e organizzati.
Ma la compulsione  ad arrivare in anticipo, oltre che una buona abitudine, può essere anche segno d'ansia e di bisogno di tenere tutto sotto controllo.

Che dire invece dei ritardatari cronici, quelli che fanno impazzire amici, fidanzati/e, colleghi con ritardi da guinness dei primati?
Secondo gli psicologi, la tendenza ad arrivare in ritardo non dipenderebbe solo dalla disorganizzazione, ma anche da alcune motivazioni psicologiche  inconsce.

A quanto mi dicono, i greci non godono di ottima fama in quanto a puntualita' e forse non e' un caso se questo video su Youtube e' intitolato :

"Late for work (If only Greece had astronauts) "

ma LOL !